Eesti BMW Klubi

Garantiiaja kestab auto mootor ja jõuülekanne probleemideta 30 000 õlivahetusvälba juures. Tehas arvab et 200 000 km sõitnud auto on juba muldvana ja tagumine aeg on see minema visata ja kalli raha eest uus osta, pole siin vaja enam isalt pojale asju nagu vanasti, ärimeestele ei too selline teguviis ju sisse midagi. Nii lihtne see ongi

RazzKalbass kirjutas:Uued õlid kestavad ikka vähe kauem.

Aga 11k e46 eest tahaks näha kes maksab

MIna maksaks ja mis sa tahad öelda,et õlide tehnoloogia on viiamse 10 aastaga nii räigelt arenenud,et õli omab endiselt veel häid määrde omadusi ka näiteks 25000 km pealt? umbes 5a tagasi liikus pilt kus ei olnud 100000km m3l õli vahetatud, võeti klapikambri kaas pealt maha ja no näedsa oli all peaaegu teine samasugune "kaas" see 30 000 ühe õliga autol mis saab pidevalt pähe on debiilsus. ärimeeste seisukohast on muidugi hea kui see pill 150k pealt kotti jookseb, aga tarbija vaatest on see lollus.

See 46 on väga ilus, nägin tartus näitusel

Samas selle raha eest ostaks ma Alpina mis on palju kiirem ja hoiab ka hinda

oo7 kirjutas:See 46 on väga ilus, nägin tartus näitusel

Samas selle raha eest ostaks ma Alpina mis on palju kiirem ja hoiab ka hinda

Kas e46 alpina saaks üldse sellise hinnaga kätte?

saab ja pea 2x odavamalt
http://www.auto24.ee/used/1739738" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma neid ikka nillinud saab küll, isegi palju odavamalt



Näiteks selline tore sedaan ~7000.-
http://www.mobile.ee/et/car?id=201637462" onclick="window.open(this.href);return false;

Samas selle raha eest võiks osta juba cabrio. Eelistaks igakell üle 2x suuremat võimsust, Alpina nime ja kabriolett-keret, kellegi ise aretatud 318i M3-le, kui hind sama on.



http://www.mobile.ee/et/car?id=175649903" onclick="window.open(this.href);return false;

Pilt laenatud kasutaja Kickass teemast - ehk see sama kollane "M 318i" algsel kujul

Isegi kui osta suvaline 318i (A24's ~€2k), lisada sinna ülevärv, mõned stanged ja uued veljed ja tehnilist pudi ka - tuleb vähem kokku kui antud sõiduki müügihind.

Tehke järgi siis, kui nii lihtne on, mida te kiunute siin.
Auto on ainulaadne, see üksi maksab juba midagi.

Kickassi "m3l" oleks siis juba jumet kui seal vahel oleks 4.4 v8 ja nahksisu

Siis oleks hind €17k

Tõnis, ma kahtlen sügavalt et ise ehitades odavamalt saab. Seal siiski pea kõik uute vastu vahetatud, koopad käsitööna laiemaks tehtud, kapott käsitöö +auto põhja renoveerimine jne. Lisaks sellisi velgi sa alla 1000euri ri leia. Aga jah, sellegipoolest on see hind jabur sest salong ja mootor on jätkuvalt stock ning mitte kunagi ei saa sellisest projektist müües enda raha tagasi.

ISE ehitades saab küll! Jah ma mõistan, et seal on palju tööd tehtud aga natuke valest otsast on alustatud minuarust. All show and no go. Ma ei ürita kuidagi maha teha Ingo tehtud masinat. Ilusamat PFL 46 sedaani ma meie maal pole varem näinud aga kas see auto seda hinda väärt on kui see on lihtsalt lammas hundi nahas. Nagu siin varem pakutud saab 6-7k eest juba Alpina ning kui ülejäänud raha sinna investeerida on tulemus ilmselgelt teisest klassist. Reaalses elus vaevalt keegi seda masinat selle raha eest ostab.

ma olen päris kindel,et omanik on e46 hindadega kursis,vaevalt see nüüd sellise eesmärgiga üldse müügis on,et peab maha kiirelt saama müüdud,vastasel juhul oleks ka hind teine.

Ingo E46 kohapealt.. auto võib alati müügis olla, mitte kunagi ei tea mis pakutakse ja mida võib saada, samuti võib inimene öelda, et tema töö tund maksab ja auto hind ongi ilusti 11k, oleks seal minu töötund, siis selle auto hind oleks nt 20k, minu aeg on vääääääga kallis

Nii et täiesti ok hind, see palju Alpinaid keegi selle raha eest kokku ostab on igaühe enda asi, aga vot mõni inimene tahab just sellist E46, ei ole vaja 10 ostjat, piisab ühest Õnnele tuleb võimalus anda ja kui see võimalus maksab ainult 6.90( auto24 kuulutus 2 nädalat ), siis ei ole ju väga hull lugu või mis ?

Kui ma ei eksi siis kui riho oma e39sat müüs siis oli samamoodi jutt,et miks keegi peaks sellise raha eest e39 ostma,aga mu meelest müüs ta selle üpris kiirelt maha.

Kas see okidoki lingiga biturbo 750 pole mitte Ken Kachi endine? Vabandan,kui perekonnanime õigekirjas eksisin.

karmo kirjutas:Kas see okidoki lingiga biturbo 750 pole mitte Ken Kachi endine? Vabandan,kui perekonnanime õigekirjas eksisin.

Nii on.

MartinH. kirjutas:Kui ma ei eksi siis kui riho oma e39sat müüs siis oli samamoodi jutt,et miks keegi peaks sellise raha eest e39 ostma,aga mu meelest müüs ta selle üpris kiirelt maha.

4500 ja ei mingit tingimist ei toimunud. Auto oli vaid 2 nädalat müügis. Ega e34 ka halva hinnaga ei läinud.

Igal autol on ostja aga tuleb see õige ära oodata. Õnne peab ka olema!

4500 vs 12 000 on väheke erinev hind ka.

See kollane läheks 4500 eest minema kohe ma usun

On täitsa erinev hind tõesti,aga ma pigem rääkisin just seda,et alati leidub kolmandaid isikuid kes kipuvad hinna üle virisema ja targutama mida nad kõik ise paremini teeksid Lappasin ka konkreetse auto teema siin foorumis läbi ja tõesti ilus ja põhjalikult tehtud isend kuigi süda on tõesti vale

Pääääääris pikk lisade nimekiri ja pääääääris palju hinnas langenud!

Ilus värv
http://www.auto24.ee/used/1890303

TarmoV12 kirjutas:Ilus värv

+1

Huvitav e30
http://www.auto24.ee/used/1887281" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 878ac6faae" onclick="window.open(this.href);return false;

:O:O Palju neid turbosid väänatakse kapoti alla

Rxx kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 878ac6faae

:O:O Palju neid turbosid väänatakse kapoti alla

m550d ju sisuliselt sama

Arvatavasti ongi sama mootor.

TarmoV12 kirjutas:Ilus värv
http://www.auto24.ee/used/1890303

[img]PILT[/img]

Vapsje huvitav kliima on sellel, esimest korda näen. Kas keegi teab kas e39-le ka sellist pakuti?

Tavaline E38 kliima ju.

Talveks õige auto.
http://www.auto24.ee/used/1894667" onclick="window.open(this.href);return false;