Eesti BMW Klubi

kui hakkad kinni jääma siis saad lahkelt taksoteenust pakkuda võtad tagaistujad ja vb mõni ka nõus pagassi minema

Ma pole tormiaeg kordagi kinni istunud, joppas.
Pagassis viisakalt raske supakas ja paak pidevalt täis-- parim lahendus

Eile õnnestus enda majataga põhjapeale kinni jääda, kuna tee rööpas ja tehase -15mm madaldust oli juba ilmselgelt liiast. Naabrid aitas üle tunni aja välja ja tulemuseks hunnik plasti põhjaalt puru, sealhulgas lahtine logar ja mõlemad pidurituulutus torud reisivad nüüd pakiruumis Ka minuomast oluliselt kõrgemad autod said seal mehiselt rabeleda, aga noh kinni ei jäänud. Tegu siis Lasnamäega ja täpsemalt mu maja siis tupiktänava viimane. Kuni majani oli tee sõidetav, aga kuna minu maja on viimane siis sõidetakse vähem ja seal rööpad oluliselt sügavamad. Mingist lumelükkamisest ei saa rääkida. Nüüd olen sunnitud oma autot lähedal olevas tanklas parkima ja võin öelda, et minu oma pole seal mitte ainus Ei kujuta ettte, kas see talv üldse autoga koju pääsen

nukitsamees kirjutas:kas see on nagu ainult minu prob. või puudutab see teisi e36 omanike ka? see ei ole normaalne kui kergelt selle autoga kinni jääb:S
rehvid on korralikud!
ennem oli e34 touring ja no mitte mingit prob.

Mul on E36 kupee millel all korralikud rehvid, täna nt. jäin täiesti sirge, ilma kallakuta ja lumeta Lasnamäe tänaval kinni, kus maas oli lihtsalt natuke kiilakat. Korra jäin seisma ja oligi kõik, rattad käisid tühjalt ringi lihtsalt. Samas kui hoog sees, pole probleemi. Kaubanduskeskuste parklates jms lootusetult kinni jäämine on ka igapäevane nähtus.

Jätsin autoga tööle minemata. Üle ca 5-6 a jälle sai ühistransporti kasutatud.
Mustamäel majade vahel on teed lahti lükkamata, ei saa enam läbi:(
Kui saaks põhimagistraalini välja oleks hea. Aga ei ei hakanud isegi enam üritama.

Vägisi kisub mõte maasturi poole....

Tere

Elu on lill
Täna pääses isegi linna. Üleeila sai vallakeskuses käidud. Reedel ei saanud linna tööle ning isegi oma alevikust välja. Hea, et elekter ja side alles jäid.
Õnneks pole Tallinna magalaprobleeme ja traktor saab kogu lume põlla pääle lükata.
Hommikul tööle sõites oli kõige põneval kuskil Vana Tartu maantee ääres, kus mõlemal pool olid autost kõrgemad vallid.

jJanno

ka minu maja ees on suht selline olukord et lund liiga palju ja seal lihtsalt sõiduautoga võimatu sõita:S aga no ega lahendust ei pidanud kaugelt otsim, teiselpool maja on Selver ja sinna sai pargitud! ja oh üllatust ma polnud ainus, enamus minu maja elanikud on seda teinud;)
aga jamh eks ma pean siis oma e36 ikka mingid raskused peale panema;) ise saab veel hakkama aga kuna autot kasutab ka tydruk siis tal ikka suht raske:S

See lisaraskus pagassis on nii ja naa. Bassikõlar pakiruumis on raskuse mõttes küll ehk kõige esteetilisem variant (kuigi liivakott koos lumelabidaga oleks tänasel päeval ilmselt praktilisem), aga KUI pakiruumi on regulaarselt vaja kasutada, siis hakkab träni, rääkimata woofrikastist, segama ja kaob auto praktilisus. E36 niigi oma ruumikusega väga ei hiilga.
Õnnestus ka oma poolpiduste talvekatega korra kinni jääda, kui olude sunnil tuli ennast pressida kohta kus põhi kraapis lund. Hooga sai küll maandutud, kohalt ära saamine osutus märksa vaevalisemaks. Selgus, et lumepudru all on jää 5 min. nõksutasin edasi tagasi aga ilma labidata kraapis välja ennast . Muidu nagu ei kurda.
Kui lund ikka linnas ära ei korsitata või ei jõuta koristada, siis pole midagi teha, aeg-ajalt võib raskusi tekkida kui pidevalt peateedel ei sõida. Parim abimees on väike labidas pagasnikus.
Ahjaa, see 5mm paksune vineerplaat, mis kevadel põhja alla sai pandud, on ennast juba mitmeid kordi õigustanud ja siiani kenasti kõik veel ühes tükis

Muidu ju igati ilus talv, vanasti olid kõik talved sellised või lund vaat et rohkmegi

Eile sai ka käidud lasnagorskis ja no mina sinna enam vabatahtlikult tagasi ei lähe.
Lumelükkamisest võib seal vaid und näha, ja loomulikult kõik teised sõbralikud autojuhid, kes sulle kohe sappa sõidavad , kui sa juhtud kinni jääma, loomulikult ärge jätke manööverdamis ruumi , et saaks kasvõi tagasi lasta või mis iganes

Aga linnas on teed suht sõidetavad ja väga nagu ei virise

Vaabsee värjdas on tallinnas liigelda hetkel.terve aja käib stange ja ka terve põhi vastu maad ja teekeskel jookseb vaid karteri vagu järele.. varsti ma stangest või karterist ilma jään kaa Nagu ma jäin juba sumpa tagumisest pütist, mis kinnitus kummide pealt lihtsalt kadus
Aga muidu tore asi see talv, kui ka teed puhtad oleksid !

Ja kui seisma jääda eriti seal kus põhi vastu lund ja jääd, siis eriti äge peab uuesti tagasi laskma ja hooga minema..Aga mida sa tagasi lased kui mingi tsurka sul otse piixus on

MehisM kirjutas:Vaabsee värjdas on tallinnas liigelda hetkel.terve aja käib stange ja ka terve põhi vastu maad ja teekeskel jookseb vaid karteri vagu järele.. varsti ma stangest või karterist ilma jään kaa Nagu ma jäin juba sumpa tagumisest pütist, mis kinnitus kummide pealt lihtsalt kadus
Aga muidu tore asi see talv, kui ka teed puhtad oleksid !

Ja kui seisma jääda eriti seal kus põhi vastu lund ja jääd, siis eriti äge peab uuesti tagasi laskma ja hooga minema..Aga mida sa tagasi lased kui mingi tsurka sul otse piixus on

No, aga laske ikka oma masinad veel madalamaks!

Sain reedel niimoodi auto kätte, et panin käigu sisse ja läksin ise välja lükkama... kets käis ringi tühikäigul. Nii libe oli

ei saa kurta ma 5-6x kinni istunud neist 1 oli täna ja kaks eile :Dkõikidel kordadel pm kas kaapind nii kaua kuni asfalt tuleb, et natukenegi saab õõtsutada või siis olen saand õlaga uksepiidast lükates ja gaasi andes välja(automaat kastu lõbud), õnneks mind ainult 1x lükatud, siis oli lootusetu ka se seis, aga kõik ned kuskil majade vahel juhtunud kus suppi ni palju et pole mingitki haakumist...

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=356588

Magalates peab siis hakkama märke jälgima

Tervitused tln-trt mnt'lt. Juba tund ühes kohas seisnud. Tundub, et keegi on läinud autoga metsa langetama. Millal liikuma saab, ei tea...

jjanno

Jõudu, Janno! Palju sul sealt koduni veel jäänud on?

Tallinna-Tartu maanteel Kose lähedal Vaidasoo kandis on kraavi sõitnud kütuseveok, mille teele tõstmine segab liiklust.

Politsei pressiesindaja sõnul püütakse masinat juba kella üheksast saati teele tagasi saada, kuid seni pole see õnnestunud. Praegu on liiklus õnnetuspaigas avatud, kuid umbes poole tunni pärast see suletakse ning autojuhtidel tuleks seda piirkonda vältida, sest ümbersõidu võimalus puudub.

Tõenäoliselt põhjustas veoki kraavisõidu libe tee.

Tere

Pille kirjutas:Jõudu, Janno! Palju sul sealt koduni veel jäänud on?

17 km.
Nüüd juba kodus. Ühed kütuseveoki rattad vaatasid kraavist vastu. Ilmselt terve tunni mis ma ootasin üritati teda kraavist välja upitada. Nagu leht kirjutab, siis pannakse varsti maantee uuesti kinni. Kellel tarvis Tartu poole minna soovitan Tuhala kaudu sõita, kuigi ta on üsna kitsas tee kahepidise tiheda liikluse jaoks. Üle põllu paisis, et sinna saadeti ka üks lumesahk.

jJanno

Läksin ka eile, see talv, oma autoga esimest korda sõitma ja kohe nägin õnnetuse ära. Must jää ja mitte kõige paremad sõiduvõtted süüdlaseks... http://www.postimees.ee/?id=356535 Tunnike oodati rivis ja siis suunati ümbersõidule, mõned visamad jäid veel ootama. Nii palju siis talverõõmu.

Tundub et Monika ei ole veel alla andnud Tuiskab nii et vähe pole, jälle

lauri91 kirjutas:Tundub et Monika ei ole veel alla andnud Tuiskab nii et vähe pole, jälle

Teil seal nii hull olukord ja nüüd jälle . . .
Türil tuul on tsipa kõvem tuul. Juba hommikul vaatasin, et asi hakkab normaliseeruma, et lükatakse meil kõnniteid lahti ja puha aga vist nagu kuulnud olen, on see suht mõttetu tegevus. Kuna seda lund pidi juurde tulema.

Päästeamet leidis, et Padaoru taolisi juhtumeid saaks edaspidi hea teehooldusega vältida. Palun selgitage, miks ei suudetud Padaorus korralikult teed hooldada – eelinfo saabuvast lumetormist oli ju olemas.

Maanteeameti peadirektori asetäitja Andri Tõnstein kirjutas: Jah, päästeamet on täna niimoodi meile selle pareerinud, nii seda kuuma kartulit visatakse. Meie seisukoht juhtunust on selline, et tegelikult põhjustas olukorra see, et kaks veoautot tõkestasid seal liikluse, misjärel tekkis mõlemas suunas nii-öelda ootejärjekord, mille autod jäid tuisu kätte kinni. Tuli puhastustehnika, mis üritas vastassuuna kaudu teed vabastada, kuid uljad autojuhid järgnesid sahale, lootes nii kiiremini ummikust välja pääseda. Sahk jõudis veoautodeni ega pääsenud sealt edasi, selle taga sõitnud autod samamoodi. Siis oli juba kaks rida autosid tee peal, nii et siis oli juba võimatu seda sasipundart lahti harutada.

Kui päästeamet ütleb, et maanteeamet oleks pidanud rohkem hooldama, siis meil on tööjaotus nii üles ehitatud, et riigimaanteid hooldavad äriühingud, kes töö saanud riigihanke kaudu ja lähtuvad meie esitatud nõudmistest ja teeseisundi nõuetest. Ressursivajadus selleks on aastatepikkuse kogemuse põhjal ja meie talvi silmas pidades hinnatud.

Sellist olukorda pole ju tükk aega olnud. Padaorus öeldi, et nii hull seis oli viimati 1976. aastal ja toona kaasati olukorra likvideerimisse kõik põllumajandusettevõtted ja ka sõjavägi. Täna oleks võinud päästeameti kriisireguleerimismeeskond paluda sõjaväelt abi.

Ma täpselt ei tea, kui palju sõjaväel lumetõrjumiseks sobivat tehnikat on, aga üks võimalus, mida me omakeskis oleme arutanud, ongi kiirreageerimise võimekust sellisteks üksikuteks päevadeks tekitada võib-olla just sõjaväe abil.

http://www.postimees.ee/?id=356442

jutt suht mõistlik, lugesin isegi varasemalt seda artiklit, ehk kunagi vast muudetakse seda süsteemi ning kaitseväel oleks eritehnika ning eriolukordades saaks nad kiiremini välja kutsuda, resurssi ju kaitseväel on

Olen samuti nendel artiklitel silma peal hoidnud ning noh, mu seisukoht on ikkagi see, et väga nõme oli lugeda neid "lugeja arvamus" artikleid, kus sõimati üht, sõimati teist, halati selle üle, et issand issand 15 tundi pidime lõksus olema.

Ma saan aru, et ilmselt ei hinda ma võib olla asja objektiivselt, sest pole ise sellises olukorras olnud jne, kuid **** võtku, kui 1.5-2 päeva räägitakse iga 15-20 minuti tagant raadios, et Maanteeamet ja muud institutsioonid hoiatavad - ÄRGE MINGE VÄLJA, VÄLTIGE AUTOSÕITU, siis mingi mutike ikka ronib sinna - jääb lõksu, siis mida enam halada.

Tunnistan, ise näiteks ronisin just tormi ajal kodust välja (ikkagi lumemöll ja saab igal pool lumes sumbata autoga jne), aga ma andsin endale aru, et ilmselt teeolud võivad vägagi s*tad olla ning kui midagi oleks juhtunud, siis ma poleks kindlasti saanud kedagi muud süüdista kui ainult ennast.

Minu silmis tundub samuti see põhjendus, et ilmselt tingisid kogu selle jama "uljad autojuhid" päris reaalne, ka oma silmaga sellist asja nähtud, kui mõned autojuhid, kes arvavad, et nad peaksid teistest kiiremini kusagile pääsema võtavad saha sappa, sahk jääb kinni, nemad jäävad kinni jne jne jne.

Mina leian, et kogu see Padaoru asi, oli tegelikult suuresti inimeste enda viga - võib olla olen ma imelik, kuid üldjuhul käitun ise küll nii, et kui näen kusagil mingit troppi tekkimas, jään alati seisma kusagil, kus ma saan vajadusel otsa ringi keerata ja minema tõmmata, selle asemel, et ronida probleemi tuumikusse ja siis hiljem istuda ja halada seal.

Kindlasti ei taha ma süüdistada aiult seal olijaid, usun, et ka võimud oleksid saanud midagi paremini teha, aga noh, kui teised ei mõtle, siis peab alati ise mõtlema, siiski.

Parimat, Kirill.

No päris ei saa kõiki juhte ka selles süüdistada, tegelikult jättis ka teavitus töö kergelt soovida:

kell 20.30. Mitte mingit infot sel ajal peale selle, et torm liigub Lõuna-Eestist Põhja-Eestisse ei olnud. Helistasin maanteeinfosse ja 110-sse. Vastuseks oli ettepanek oodata, sest tee puhastamisega tegeletakse.

Pärast pooleteisetunnist ootamist pöörasin tagasi, ootasin veel poolteist tundi, helistasin sel ajal uuesti 110-sse tundes huvi, miks liiklus seisab Padaorust Jõhvi poole ning sain kuulda, et olen esimene! inimene, kes sellest teavitab, ning sain jällegi viisaka soovituse oodata, probleemi lahendatakse.

http://www.postimees.ee/?id=356029

Harjunud juba, et isegi kella 17st koju jõudes ei pruugi teinekord maja eest enam parkimiskohti leida kuna neid oli siia reaalselt 5-6 tükki ainult jäänud.. Täna aga tõeline üllatus - mõlemad tänavaservad + kõnniteed lumest tühjad! Paar üksikut kuhja oli kõnniteele jäänud aga need on nohu. Nüüd võib rahulikult jälle paar päeva järjest sadada, et saaks kaevama hakata ptui-ptui-ptui.

oo7 kirjutas:Sain reedel niimoodi auto kätte, et panin käigu sisse ja läksin ise välja lükkama... kets käis ringi tühikäigul. Nii libe oli

Sai golfi eelmine aasta nii üksi välja lükatud.
Teine käik sisse ja siis lükkama. Kui äkki hea pidamise peale sai, siis pidi järgi jooksma.

KirillD kirjutas:Ma saan aru, et ilmselt ei hinda ma võib olla asja objektiivselt, sest pole ise sellises olukorras olnud jne, kuid **** võtku, kui 1.5-2 päeva räägitakse iga 15-20 minuti tagant raadios, et Maanteeamet ja muud institutsioonid hoiatavad - ÄRGE MINGE VÄLJA, VÄLTIGE AUTOSÕITU, siis mingi mutike ikka ronib sinna - jääb lõksu, siis mida enam halada.

Siinkohal võtaks sõna, sest olin minagi neljapäeval 18:30-21:30 Peterburi maanteel. Mitte küll Padaorus, vaid marsruudil Rakvere-Tallinn.
Ma teadsin, et tuleb lumesadu, aga tormist ei teadnud. Ilmselgelt olin tööga veidi liiga hõivatud, et ei suutnud tabada hoiatusi.

Ja tahaks küll kõva häälega öelda, et need, kes pole sellistes tingimustes maanteel olnud, et tohiks sõna võtta. See oli ikka väga väga julm!
Sõita sellisel maanteel, kui nähtavus on ümmargune null, ümberringi ainult valge sein, teed pole, teeääri pole, poste tee ääres pole, metsagi pole! Aru ei saa, kas oled tee peal või põllu peal, oma sõidureas või vastassuunas. Ainus, mida seal nägin, olid esimese auto tagatuled ja tagumise esituled. Kui sedagi, sest pea pool teed sõitsin ilma eessõitjata. Ei teadnud, kas kedagi on ees või taga. Loendamatuid kordi lihtsalt seisin keset maanteed, sest lihtsalt ei näinud, kuhu sõitma peaks.

Klõpsasin kogu tee kõiki raadiokanaleid, et saada infot, mis toimub, aga igalt poolt tuli vaid muusika! Täistundidel proovisin läbi Vikerraadio, Raadio 2 ja ka teised kanalid, aga mitte ühegi jaama uudistes polnud juttu, et olud maanteel on niivõrd halvad.

Kojamehed olid tuisust jääs, julgesin seisma jääda vaid korra, Viitnal, sest seal oli hulgim autosid - kõik kasutasid valgustatud kohta ära, et ka kojamehi puhastada. Lumi oli sügav ja kohev, pidin ikka natuke vaeva nägema, et koha pealt ära saada. Suure osa teest sõitsin nagu vana rullnokk - lamasin auto keskel käetoe peal, sest ainult niimoodi nägin läbi esiklaasi välja.. kojamehed jäätusid ära ca 5 min peale puhastamist...
Enne Maardut jäi kogu Tallinna suund seisma, sest kolm autot olid teinud avarii ja maantee oli läbimatu. Autost väljudes sain selgeks, et maantee polnud tänu tuisule mitte lumest puhas, vaid kiilasjää all! Mina seisin seal 45min, siis said päästjad teha autode vahele üherealise läbisõidu, kust autosid ühe kaupa läbi lasti. Nähtavus oli endiselt suht null, isegi kohapeal seistes oli võimalik näha max 3 autot ettepoole, aga ka siis olid näha ainult tuled, mitte auto enda kuju (ei saanud aru, kas tegemist sõiduautoga või väikebussiga või millegi muuga).

Mina sain koju 3,5 tunniga. Tulin tehasest koosolekult, kus olin olnud terve päeva. Mul ei olnud võimalust see sõit ära jätta.
Usun, et enamus jäi sinna maanteele kinni sarnastel põhjustel. Ja seni, kui mina olin sõidus - kuni 22:00 - ei tulnud ühestki raadiojaamast mitte mingit infot paanika kohta ei Padaorus ega ülejäänud Peterburi maanteel. Neljapäeva õhtul, kui kõik need inimesed Padaorgu kinni jäid, ei tulnud raadiost mingeid hoiatusi, need hakkasid kõlama alles siis, kui info masendavast olukorrast maanteel laialt meediasse jõudis.

Nii et need ministrid ja muud targutajad võivad rääkida palju tahavad, tegelikult oli toimunu täielikult EPIC FAIL.

Aga selline ongi üks õige talv. Isegi kui öeldakse ette, et tuleb lumesadu, tuleb arvestada, et see võib pöörduda pööraseks tuisuks. See polnud esimene kord viimase kuu aja jooksul, kui nii läks. Sõitsin ise üle-eelmisel laupäeval Pärnust Tartusse läbi Viljandi ning poole tee peal oli samuti hullumaja - lumesein ees, kojamehed jääs, kiirus 30km/h, mitmed avariid.

Annely kirjutas:Klõpsasin kogu tee kõiki raadiokanaleid, et saada infot, mis toimub, aga igalt poolt tuli vaid muusika! Täistundidel proovisin läbi Vikerraadio, Raadio 2 ja ka teised kanalid, aga mitte ühegi jaama uudistes polnud juttu, et olud maanteel on niivõrd halvad.

Huvi pärast küsin, et kas ise helistasid 112 või mõnda muusse kohta teavitamaks, mis teel toimub? Ega uudisteagentuurid ju ka ei tea, mis toimub, kui neile ei öelda.

Samas peaks arvestama, et abi organiseerimine kohta, mis niigi on läbimatu, võtab aega. Mida rohkem päästjaid kaasatakse, seda rohkem aega kulub, see on kahjuks paratamatu.

Selliste ilmadega tuleb ole ettenägev, varuda autosse vett, sööki (kasvõi kuivaineid) ja tekke, kindlasti labidas. Ja paak olgu võimalikult täis alati.

Seniks aga nautigem talve, mida viimased kaks aastat on loodus pakkunud täie raha eest ja olgem ise tublid. Hea, et me kuskil Siberis või Gröönimaal ei asu. Edu.

MartenL kirjutas:Paku lisaraskuse ideid. Mingi killukott? Varurattale tahaks ka ligipääeseda.

no mul oli lisaks varurattale veel oma 50kilone raudplaat taga,ikka jäin kinni sõidukogemust 8a kui ikka sügavad roopad ja veel jää ka all on siis pole midagi teha,jääb loota vaid et keegi hea inimene appi tõttaks ja neid vahel leidub ka