Eesti BMW Klubi

Tarvo kirjutas:Kuulge, aga kuidas suunatulekangi vahetamine käib - kas tõesti peab kogu armatuuri lahti harutama? Rooli võtsin ära, paar alumist katet ka, aga see ülemine kate ei käi sugugi niisama lihtsalt sealt ära

Kui rool maas juba, mis siis enam?
Ilma AB-ta rooli korral on ülemise katte kaks polti otse ees, rooli taga.
AB-ga rooli pole isegi maha vaja võtta, katte peal on üks plastkruviga tüübel, samasugune, millega tulede ümber võred ees on.
Armatuuri poolses otsas on kaks naga kui katte eest üles tõstad ja 90 kraadi armatuuri poole kergitad, siis tulebad oma pesadest välja.

priitv8 kirjutas:

Tarvo kirjutas:Kuulge, aga kuidas suunatulekangi vahetamine käib - kas tõesti peab kogu armatuuri lahti harutama? Rooli võtsin ära, paar alumist katet ka, aga see ülemine kate ei käi sugugi niisama lihtsalt sealt ära

Kui rool maas juba, mis siis enam?
Ilma AB-ta rooli korral on ülemise katte kaks polti otse ees, rooli taga.
AB-ga rooli pole isegi maha vaja võtta, katte peal on üks plastkruviga tüübel, samasugune, millega tulede ümber võred ees on.
Armatuuri poolses otsas on kaks naga kui katte eest üles tõstad ja 90 kraadi armatuuri poole kergitad, siis tulebad oma pesadest välja.

Rool on jah ilma airbagita, aga see pealmine kate ei tule sealt kuidagi ära. Katet hoiavad altpoolt kinni 4 kruvi - üleval 2 lühikest, allpool 2 pikemat. Rooli taga pole ühtegi kruvi, ainult 2 plastist tüüblit. Kate iseenesest oleks nagu lahti, aga ei kipu seal kuidagi liikuma. 90 kraadi enda poolset otsa kergitades läheb see küll puruks minu meelest.
Eks võtan asja soojemas ja valgemas urus kuskil uuesti seibideks.

Äkki on see abx: http://www.7-forum.com/modelle/e32/tempomat.pdf
Vt lk 3.

Ei ole sellel lehel sellist skeemi nagu minu autol

Kuna rool pole reguleeritav, siis tuli ülemise plastiku kättesaamiseks rooli süsteem kere küljest kahe poldiga lahti lasta, siis vajus juhipoolne osa allapoole ja sai plasti kenasti kätte.

Üldiselt oli asi väga lihtne ja soovitan soojalt.

OBC on lukus, kuupäeva sisestamine ei mõiganud ei 0701 ega 0107 kujul.
Kuidas võiks asja lukust lahti saada?

Tarvo kirjutas:OBC on lukus, kuupäeva sisestamine ei mõiganud ei 0701 ega 0107 kujul.
Kuidas võiks asja lukust lahti saada?

Oli vist nii -07+01=08
See ongi kood.
Soovid varjatud funktsioonidele ligi pääseda?

Varjatud funktsioonidele jah, aga kuidas sa 1000, 100, 10 ja 1 klahvidega sellise kombinatsiooni sisestad? Kood peaks olema 4 numbriga nagu ma aru olen saanud.

Vt fn 19: http://home.iae.nl/users/bts/obc.htm

oh pagan jah, ja mina jukerdan muudkui neljakohaliste numbritega..

nii.....uurisin ka väheke seda teemat, kõike ei jõudnud läbi lapata
seega.....mul 520i 88a. ja asjal selline olemas:
http://www.1a-handyshop.de/images/artikel/WF.BMK030.jpg

Sinna tahapoole pole veel vahtinud , mida siit oodata võib
sellel ma ei oska kellagi jooksma panna, kohe mitte ei hakka tööle

Leidsin hea õpetuse:
http://www.nmia.com/~dgnrg/page_36.htm

VEEL BMW ELEKTROONIKAST JA MUUST:
http://www.nmia.com/~dgnrg/page_2.htm

Sai siis OBC paigaldatud kõik toimib ilusti aga suunatule kang BC lülitiga ei sobi, see suur pistik sobib aga see väike must ei sobi mul on kahe klemmiga aga sellel on kolm klemmi? Kas saab seal miskit ise ära ühendada või tuleb teine kang muretseda. Suunad ja kaugtuled toimisid ka ilma selle väikse pistiku ühendamist.

Paistab, et tegu on vanema kangiga või hoopis E32 omaga.
Ise esimese kangi sain ka just sellise. OBC remote juhe on kollane/punane ja see oli vaja suure valge pistiku 10-sse auku ümber tõsta.

Kas klemmi nr. 10?
Tegu ja E32 kangiga. Ja teised kaks juhet ühendan oma vahel vastavalt värvidele?

hansu kirjutas:Kas klemmi nr. 10?
Tegu ja E32 kangiga. Ja teised kaks juhet ühendan oma vahel vastavalt värvidele?

Jah, suure valge pistiku (12-kontaktiga, valge) 10-sse auku tõstad selle kolla-punase juhtme. Sinna on vaja emast kontakti.
Ei mäleta, et neid ülejäänuid oleks kuhugi ühendanud. Mis värvi need on siis?
Üks üksik must 1-ne pistik oli vist küll selle kangi juhtmepundi küljes, aga sellele leidus seal roolisamba all vastane. Ja maha võetud kangil oli samasugune.
PS E32 kangi kõverus vist ei sobinud ka hästi, kangi ots jäi liiga madalale. Seega võtsin end kokku ja tõin Sauelt õige, E34 kangi.

Sain tööle. Teised on hall/sinine ja hall/roheline tulevad süütelukust ja lähevad kangi külga, need ühendasin vastavalt värvidele. E32 kangi kõverus nagu ei häiri.

tõstaks korra vana teemat.

Proovisin oma autole täna suutr komput ja võttis pildi ette aga sinna tuli ainul PPPP.

Mida see siis tähendab?

Ja tegemist oli ilma selle kivita kompuga.

Seda tähendabki, et kodeeringuandmeid ei saa lugeda, sest diisli kellad on low-versioon. Ja selleks ongi low-kombiga mudelitel mälukivi kodeerimisandmetega otse OBC küljes.

tänud. Seda ma arvasin ise ka aga tahtsin targematelt kinnitust.

priitv8 kirjutas:Seda tähendabki, et kodeeringuandmeid ei saa lugeda, sest diisli kellad on low-versioon. Ja selleks ongi low-kombiga mudelitel mälukivi kodeerimisandmetega otse OBC küljes.

Ja ega neid vist järelturul ülearuselt ei liigu nagu mina aru olen saanud..

nii. hakkasin ka kompuutrit paigaldama. enne oli autos digikell ning minu rõõmuks oli kella taga paks kimp.

relee külge ühendasin kaitsmepesa, mille sain Tevalost.

OBC hakkas ilusti tööle, kuid taustvalgustus ei põle. püüan uued pirnid asemele panna.

kui saan kompu ilusti tööle, siis on müügiks digikell. 300.-

edit: 3 uut pirni OBC jaoks UMist maksavad täpselt 100.-

Madis_M kirjutas:edit: 3 uut pirni OBC jaoks UMist maksavad täpselt 100.-

Sama pirn suvalises autopoes (Autopartner, Ben, you name it) - 5.- / tk.

No jah, kas kuskil äkki kellelgi on pakkuda suur OBC-d 525TDSa-le??Taustavalgus p6leb aga displei vist katki. V6i oskab keegi mind saata selel murega kellegi tarkpea juurde???

Siimul ja Igoril peaks neid vedelema küll, seda remontida vist ei ole erilist mõtet- see pole nii kallis vidin ise.

priitv8 kirjutas:

Madis_M kirjutas:edit: 3 uut pirni OBC jaoks UMist maksavad täpselt 100.-

Sama pirn suvalises autopoes (Autopartner, Ben, you name it) - 5.- / tk.

Tartus Võru tänaval kus Automaailm ja UM on ühes majas, sai vale uks valitud siis

sellise pirni saab ka spidomeetri plokist:)

Kas mu on raske panna kompuutrit peale mis näitaks kütusekulu jne
bmw 525 141kW 1991a praegu mul välitemp. kuupäeva ja kellaaega näitab ja pistik tuleb taha sinna 23-24klemmi ja punt juhtmeid ka!

Raske ei ole, kui otsingut kasutada viitsid Võlusõnaks on OBC ja neid teemasid on siin minu meelest meeletult. Ka ise sain vastused oma küsimustele siit foorumist. Niipalju ehk veel, et suure kompuutri jaoks on sul vaja uut raami kogu selle raadio-salongiventilaatori/ soojenduskraanide nuppude-OBC ploki ümber, kuna suur kompu istub sügavamal. Muudele asjadele saad vastused siit foorumist- iga asja ei ole vast mõtet lõpmatuseni nämmutada...

Tean seda OBC teemat olen lugenud ka aga ma ei teagi millele ma vastust otsima pean:)

Kas see käib nii et panen lihtsalt selle teise kompu järgi või peab midagi rnamt tegema seal???

Kui sul tehase alarm peal on, siis ei pea midagi tegema, kui mitte, siis tuleb 2 juhet ära ühendada, värve ei mäleta, aga just selle ma siit foorumist leidsingi otsinguga