Eesti BMW Klubi

660 TFI

http://www.auto24.ee/used/2617892" onclick="window.open(this.href);return false;

Tossab valget, puterdab, kaanetihendid läbi täiesti.

karl1 kirjutas:660 TFI

http://www.auto24.ee/used/2617892" onclick="window.open(this.href);return false;

Tossab valget, puterdab, kaanetihendid läbi täiesti.

Kas see auto polnud mitte paar nädalat tagasi 750.- ga müügis? Mingi rondiärikas ostis selle ära ja järgmine päev oli juba 1500.- hinnaks.

Ei olnud.

Ulme, et vend alustas €1700 pealt, eile hommikul oli veel €1000 ja tänaseks müüdud see 660TFI. Inimesed ikka jaksavad endale peavalu soetada.

NIi on.

http://www.auto24.ee/used/2614468" onclick="window.open(this.href);return false;

Seda E32 käisin vaatamas.
Kere puudub täiesti koos põhjaga, mootor klõbiseb, kast pees, salongis on vist elatud, täiesti hävinud. Headest asjadest on terve 4.0 esistange, pakettaknad, terve kapott, orig makk, katalüsaatorid all.
Omaniku arust on auto sama heas korras kui 10 a tagasi kui ostis selle, need vead pidid kõik vanal bemmil normaalsed olema
Hinda ka muidugi polnud, alustas 1000 pealt ja 600ga oleks ära andnud, ehk kellelgi doonoriks hea.

Henri. kirjutas:Ulme, et vend alustas €1700 pealt, eile hommikul oli veel €1000 ja tänaseks müüdud see 660TFI. Inimesed ikka jaksavad endale peavalu soetada.

FBs juba varuosadeks.

karl1 kirjutas:660 TFI

http://www.auto24.ee/used/2617892" onclick="window.open(this.href);return false;

Tossab valget, puterdab, kaanetihendid läbi täiesti.

See peaks MartinS'i vana seitsmekas olema mille ta umbes kolm sajandit tagasi maha müüs.

http://www.auto24.ee/used/2609784" onclick="window.open(this.href);return false;

Kolme erineva diagnostikaga ligi ei saanud, turbo õline, cooler puruks, roolilatt lõtkuga, sildades paljud puksid täiesti läbi, stabika kondid kolisevad, piduri kettad roostes ning kulunud, põhi kaetud paksu mastiksiga mille alt paistis rooste.

Nõks üle keskmise e46 ju. Tingid hinna alla ja kõik hea. Turbid on vähestel mitte õlised, puksid ja pidurid on kuluosad. Kondid on kõige väiksem mure
Plusse on ju ka! M pakk, manuaal, värske väljanägemisega veljed. Kõik muu saad a'la 500€ ringis tehtud.
Korraliku e46 hind algab üldjuhul arvuga 5, harvemal juhul 4.

jutu point oli vast pigem see, et kuulutuses on kõvasti valetatud

No kiri "heas korras" on ju kohustuslik igas müügikuulutuses. Vähemalt mina olen nii aru saanud
Minu mõte oli selles, et 3k eest ei tasu ideaalset autot oodata, eriti veel hea varustusega.

ruigi9 kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2609784

Kolme erineva diagnostikaga ligi ei saanud

Juhul kui hiinakad, siis ei imestaks. Aga kui originaaliga isegi ligi ei saanud, siis ilmselt airbagi moodul lühistas suhtlusliini läbi obd. Või kolmandaks - keegi on midagi juhtmetega jukerdanud.

Sellisel juhul saab enne ligi hiinakaga kui originaaliga. On ka olnud juhused kus vigane rooliasendi andur või tuledemoodul takistavad suhtlust.

http://m.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2619468" onclick="window.open(this.href);return false;


sama auto:

Ei tea, kas olukord just nii hull, et peaks siin teemas olema, aga eks moderaatorid otsustavad.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2677319
Auto oli veel paar päeva tagasi üle 1000€ odavamalt müügis. Müüa oli rõõmsameelne vene keelt emakeelena kõnelev inimene, kellelt sain aru, et tema ei olnud pea mitte midagi investeerinud autosse.

Juhiuks käis peaaegu täis jõuga kinni.
Roolisammast reguleerides oli hääl nagu mingi hammasratas laseks üle (aga siis veel toimis!).
CD-box omaniku nimel ei toiminud.
Mõlemad udutuled katki
Tagastanges auk sees - teip peale tõmmatud.
Mõned plastikud ära pleekinud.
Roostet ja muid iluvigu ikka leidus.
Edasi ka ei käinud 170kW vastavalt, aga see võis olla kasti taga kinni.
Võib-olla oli midagi veel, aga see kõik tule välja ainult välisel vaatlusel - tehnilisele poolele rohkem ei süvenenud.

Minust jäi ta 2900€ eest veel müüki.

ülekeskmise e39 ju. Vead ju nii väiksed.Mida sa selle raha eest siis tahtsid?

Minust jäi ta ostmata sellepärast, et kiirendus oli suur pettumus. Tulin 140kw manuaali roolist ja 170kw oli ikka maru uimane sellega võrreldes.
Ning nagu kirjutasin, siis need vead tulid välja ühe ringi ümber auto tehes ja väike proovisõit. Kui mainisin carmastersit, siis kartis müüja, et seal tembeldatakse auto sõidukõlbmatuks.

Piltide põhjal tundub küll hinda väärt!
Varustus ja välimus ju head!
Tehnikat muidugi ei tea,kuid kõike head korraga ka ei saa!

Kas need mootorid ei läinud siis uimaseks, kui karterituulutuse klapp tuksis oli?

Endal oli see filter peetis siis võttis lihtsalt õli, kiirenduse osas mingit vahet küll ei teinud.

Muidu tehase järgi 0-100 on 170kw automaat sama kiire kui 141kw manuaal Sealt edasi muidugi võimsam ikka kiirem.

3000 euru eest nüüd uut autot ei saa ja roostes on nad kõik, kui just värvitud pole

oo7 kirjutas:Endal oli see filter peetis siis võttis lihtsalt õli, kiirenduse osas mingit vahet küll ei teinud.

Muidu tehase järgi 0-100 on 170kw automaat sama kiire kui 141kw manuaal Sealt edasi muidugi võimsam ikka kiirem.

3000 euru eest nüüd uut autot ei saa ja roostes on nad kõik, kui just värvitud pole

Huvitav, et mu 528 oli vastupidi - õli pole tilkagi võtnud aga pärast klapi vahetust läks auto paremini põõrdesse. Ma olen kuulnud ka, et karterituulutuse klapp on M52'l jõudlusega seotud kuidagi kolvide ja hõrendusega seonduvalt.

http://www.auto24.ee/used/2688868" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikka tegu selle sama e60-ga, mida müüs rondiärikas. Ainult uued pildid pandud kuna keegi pole 3kuu jooksul ära ostnud. Keegi käis seda foorumist vaatamas ka ning sada häda oli. Olge ettevaatlikud!

Kõrvaldasin siit viimase postituse 728 E38 kohta -- see ei ole siin ostuabi teema, milles küsida mida inimesed mingist sõidukist arvavad, vaid see on siin konkreetselt teiste inimeste hoiatamise teema!

Järjekordselt on müügis ning seekord uue numbriga Villu Parveti kunagine BMW 645

Kunagine vana kuulutus - LINK

Praegune kuulutus - LINK

Selle auto UM'i remondikalkulatsioon oli mõned aastad tagasi suurem, kui müüdava auto hind hetkel. See auto oli ikka tõsiselt pepus ja kuna liising võttis selle auto tal käest ära, siis müüs seda edasi naljahinnaga A2 Autowelt ning sealt läks see edasi Ida-Virumaale. Arvestades selle auto vigade kvantiteeti (kogu elektrisüsteem jms), siis vaevalt see praegu just ideaalses korras on.

kaspar kirjutas:Järjekordselt on müügis ning seekord uue numbriga Villu Parveti kunagine BMW 645

Kunagine vana kuulutus - LINK

Praegune kuulutus - LINK

Selle auto UM'i remondikalkulatsioon oli mõned aastad tagasi suurem, kui müüdava auto hind hetkel. See auto oli ikka tõsiselt pepus ja kuna liising võttis selle auto tal käest ära, siis müüs seda edasi naljahinnaga A2 Autowelt ning sealt läks see edasi Ida-Virumaale. Arvestades selle auto vigade kvantiteeti (kogu elektrisüsteem jms), siis vaevalt see praegu just ideaalses korras on.

Ja hind on tõusnud 9500 pealt 11990 peale, (sarkasm) juu siis vahepeal kõvasti remonditud (/sarkasm)

Tegemist sama autoga?
Vin: wbaeh71020b295240
http://www.auto24.ee/used/2710075

http://www.auto24.ee/2635093
VIN: WBAFS11080C521519

Aruanne:
https://www.autodna.ee/vin/WBAFS11080C5 ... e53aeac3f6

Päris korralik üleelamine!

Tegemist sama autoga?

Jep

Isegi pilte ei viitsita enam uusi teha

1 pilt on ununenud vist...



X5 E70


http://www.auto24.ee/used/2721908" onclick="window.open(this.href);return false;
Soodushind: 12 999 EUR
WBAFF41050LZ06784
Läbisõidumõõdiku näit: 237 200 km · hooldusraamat


https://webcache.googleusercontent.com/ ... clnk&gl=ee" onclick="window.open(this.href);return false;
Price in Lithuania 11 500 €
Mileage 312,000 km