Eesti BMW Klubi

Kalendri järgi varsti kevad käes aga ilmad lähevad aina
külmemaks. Sellega seoses mõtlesin, et peaks istmesoojendused
korda tegema.
Iseenesest soojendus küll töötab aga mul tunne, et mitte päris nii nagu peaks. Esiteks soojaks läheb istumine alles 6-7 minti pärast
peaks nagu rutem minema ju
Ja teiseks sooja on tunda aint istmepadja ja seljatoe kokkusaamiskohas.
Kuskil ~15cm üles ja ettepoole.
Siit pildilt paistab, et peaks kogu ulatuses nagu olema:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... af2adabfbf

Kas on üldse võimalik, et soojendus niit töötab osaliselt?

Nu kirjutas:soojaks läheb istumine alles 6-7 minti pärast
peaks nagu rutem minema ju

Mul on u. 2-3 minutit ja piix kärssab, aga on hea, et ta ise madalama astme peale üle läheb.

Kustas.

a millises ulatuses soojendab? kas istme esimese servani välja?

Nu kirjutas:a millises ulatuses soojendab? kas istme esimese servani välja?

Mul soojendab istumisealuse tervenisti, kuid seljatoel soojendab ainult alumise poole - nii mõlemad istmed.

Kustas.

Mul sama mure kõrvalistuja istmesoojendusega.Vasak soojeneb tipp-topp.Parempoolne aga jamab.Kui soojenduslüliti sisselülitada,siis tundub,et soojendus jääb nagu" mõtlema",sest lülitis olev pirn süttib mingi aeg hiljem.Ja tundub,et soojendab ainult min.võimsusega seljatoe ja istumise ühinemis koha lähedalt. Seljatugi vast veits kõrgemalt ka,kuigi lüliti on maksimumi peal.Mlles võib asi olla?

ml sama asi ja kunagi ka rav4 oli samamoodi asi. mingi 6-7 mintsi või isegi vist kauem vahest, ja soojendab ikka seljatoe ja alumise osal iitekohast nagu, kuigi lõpuks ikka enamus istmest läheb soojaks.

mul ka sama häda, anna remondikäigust teda, siis hea oma istmeid ka parandada.

Targad inimesed ütelge kas peab olema istmesoojendusega masinal ka armatuuris mingi märgutuli, et soojendus läks tööle. Mul e34 ´90 aasta ning istmete küljes on soojenduse lülitid olemas, kuid mingisugust tuld kusagil ei sütti ja istmed soojaks kah ei lähe.

lüliti ise läheb heledamalt põlema. Armatuuris pole märgutuld.

remontimisest niipalju, et UM'st pole vist kallis uus kütteniit osta
istumise alla aga kuidas ma naha istmepealt kätte saan

Kas annab ka ise kütet istmele aretada ??? Krt nahk on ikka -25c korral külm. Ons keegi sellisest asjast kuulnud.

Parim soovitus on vist, et osta soojendusega istmed kusagilt... Katted saad lasta ümber visata. Midagi väga keerulist ei tohiks juhtmetega ju olla, lülitid ja muu jura asub istme küljes...


Kustas.

nokkel kirjutas:Kas annab ka ise kütet istmele aretada ??? Krt nahk on ikka -25c korral külm. Ons keegi sellisest asjast kuulnud.

Aga küsimus veel, et kui sinna istme alla on mingised juhtmed/pistikud ära toodud, see siis tähendab mida?
Autol ei ole soojendusi muidu.

Raivo kirjutas:
Aga küsimus veel, et kui sinna istme alla on mingised juhtmed/pistikud ära toodud, see siis tähendab mida?
Autol ei ole soojendusi muidu.

See peaks tähendama soojenduse valmidust arvan ma.

ravia kirjutas:

Raivo kirjutas:
Aga küsimus veel, et kui sinna istme alla on mingised juhtmed/pistikud ära toodud, see siis tähendab mida?
Autol ei ole soojendusi muidu.

See peaks tähendama soojenduse valmidust arvan ma.

Kas keegi pakub veel sama varianti?
Õues on ju külm ning tahaks kanni sooja panna...

Raivo kirjutas:Aga küsimus veel, et kui sinna istme alla on mingised juhtmed/pistikud ära toodud, see siis tähendab mida?
Autol ei ole soojendusi muidu.

Tegelt on seal kogu istmeelekter: ristseljatugi, soojendus ja elektriistmed (ka mäluga). Juhipoolsesse jooksvad isegi diagnostikaotsad sisse (kuna SM/SPM moodul on diagnoositav).
Abx on:
http://www.gunnar525.de/screwings_beta/ ... einbau.pdf
Ja üldse on see üks ütlemata tänuväärne sait igale E34 ise-upgreidijale:
http://www.gunnar525.de/screwings_beta/
Lõigu Sitze all on õpetused kõigi istmetega seotud elektrividinate paigaldamiseks.

priitv8 kirjutas:Tegelt on seal kogu istmeelekter: ristseljatugi, soojendus ja elektriistmed (ka mäluga). Juhipoolsesse jooksvad isegi diagnostikaotsad sisse

Ja kui on vastavad istmed olemas, siis installimine piirdub ainult pistikute ühendamisega ja istmete kinnitamisega?

priitv8 kirjutas:http://www.gunnar525.de/screwings_beta/
Lõigu Sitze all on õpetused kõigi istmetega seotud elektrividinate paigaldamiseks.

Mnjah, saksakeeles jälle. Polnud muidu väga pikk tabel, kui väga aeganõudev selle tabeli tõlkimine just ei ole, siis äkki, Priit, viitsid selle ära tõlkida? Oleks kindlasti paljudele abiks.

Kustas.

Ei saa kah mitte midagi aru sellest keelest
Aga iste on nahk ja el (ilma mäludeta).

Raivo kirjutas:Ei saa kah mitte midagi aru sellest keelest
Aga iste on nahk ja el (ilma mäludeta).

Too bad! Mis siis veel saaks, kui Jaapani auto oleks?
Krt ei viitsi nii pikki dokumente tõlkida.
Äkki on http://www.worldlingo.com/en/products_s ... lator.html natukene abiks?

priitv8 kirjutas:

Raivo kirjutas:Ei saa kah mitte midagi aru sellest keelest
Aga iste on nahk ja el (ilma mäludeta).

Too bad! Mis siis veel saaks, kui Jaapani auto oleks?
Krt ei viitsi nii pikki dokumente tõlkida.
Äkki on http://www.worldlingo.com/en/products_s ... lator.html natukene abiks?

Ilmselt on lihtsam autot mõnele elektrimehele näidata

Raivo kirjutas:Ilmselt on lihtsam autot mõnele elektrimehele näidata

Oda, sa tahad soojendust panna?

priitv8 kirjutas:

Raivo kirjutas:Ilmselt on lihtsam autot mõnele elektrimehele näidata

Oda, sa tahad soojendust panna?

Kontrollida, kas seal on üldse mingid kütteelemendid sees või mitte.

Raivo kirjutas:Kontrollida, kas seal on üldse mingid kütteelemendid sees või mitte.

Niisama heast peast neid seal vaevalt on. Eriti kui on 93 või hiljem toodetud auto (siis mindi säästurežiimile).

Täna siis avastasin,et soojenduse lülitis(kõrvalistuja) olev tuli hakkab põlema ja ehk siis ka soojendus tööle alles siis,kui selle istme turvavöö lukustada.Kui see peabki nii olema?,siis kavalalt tehtud,kõrval kedagi ei istu,jäi soojendus sisse,kuid iste külm.Istub,rihm kinni iste soe.

See võib nii isegi olla, sest ükshommik tööle minnes panin kõrval istmel
kah soojenduse sisse, et võrrelda kui ruttu asi soojeneb võrreldes juhi istmega. Ja iste ei läinudki soojaks, kuigi tuli põles.

Nu kirjutas:See võib nii isegi olla, sest ükshommik tööle minnes panin kõrval istmel
kah soojenduse sisse, et võrrelda kui ruttu asi soojeneb võrreldes juhi istmega. Ja iste ei läinudki soojaks, kuigi tuli põles.

Mul läks tuli lülitis põlema peale turvavöö kinnitamist ja tuled sellel ajal ei põlenud.Ehk põles Sul ainult lüliti taust valgus,soojen.valgus on heledam.

ei olnud see taust valgus ikka tööasendi valgus.

Huvitav,kuid miks siis minuomal ta turvavööga seotud on?Ehk saaks teadjalt aut.elek.vastuse.

Ajaviiteks küsisin palju istmesoojendusmatt maksab, arvatavasti sõidan leige istmega edasi.

Istme soojendusmatt maksab orienteeruvalt 975.- krooni/tk ja tuleb tellida. Sama palju maksab ka seljatoe matt

imelik lugu jah, mul ka soendab ainult selja alaosa ja tagumiku tagaosa. et siis üldjuhul liitekohast ainult. soojaks läheb mingi 2 mintiga ja võib lausa öelda, et tuliseks. talvel küll on mõnus soe aga suvel ei soovita sisse lülitada...kui kellelgi peaks selline mõte üldse pähe tulema.

aga huvitaks ennastki kas on keegi selline asjapulk, kes taolisi asju ka remondib?