Eesti BMW Klubi

Sai siis eesmised amordid ära vahetatud.Vedrud jäid vanad.Nii nagu autopoes öeldi, siis autol M-tech vedrustus ja anti vastavad monroe amordid.Nüüd kui uued amordid küljes, siis tahab vägisi kraavi minna.Nii kui roolist lahti lasta, siis auto ka vasakule kaob.Sillastendis öeldi, et midagi on valesti.Rattakalded on -2 20` ja -1 40`.Kuna ise amortideteemast midagi eriti ei jaga siis, mis võiks viga olla?

kas auto kunagi esiotsa laksu pole saanud.

Minu teada mitte.

Vedru pikkus ju sellist asja ei tekita? Peaasi et mõlemad sama pikad?

kas tagasilla lasid üle vaadata

Tagasillaga oli selline nali, et juhipoolse reguleerimispoldi keerasid nad puruks.Ja see jäi reguleerimata aga teine ratas on normaalne.Tagasilda ma ei süüdistaks praegu.Kas tugilaager ei või süüdlane olla?

Mõistus otsas,kas ta vahest tuigub ka teel,mul olid samad vead, lasin mõlemad sillad ära regullida,sain murest lahti.Ei tea pead anda,aga kui su auto vasakule kisub ja vasak tagumine pool jäi regullimata siis ehk ongi viga selles

Oleks siia selline küsimus, et sai siin eelmine suvi lastud tagasillas pukse vahetada ja keerati vist mingi ekstrentrik polt? või asi puruks. Kas see tähendab ka seda et ei saa enam sillastendi minnes tagumist kokkujooksu paika?

vare271 kirjutas:.Rattakalded on -2 20` ja -1 40`.

Need peaks paika ajama. Mul endal oli peale amortide vahetust ka üks kalle vale ja auto kiskus. Kuna E36-l ei saa ees kallet reguleerida siis on natuke jama. Mina tegin freesiga augu ovaalseks ja sillastendis kangutasin paika, siis keerasin kinni. Ülemine polt amordil. Praegu on auto ilusasti teel.

Ma vahetan tugilaagrid ära ja vaatan kas midagi muutub.

To darkie: Mul keerati ka see polt puruks ja öeldi, et seda sealt puksi seest kätte ei saa ja vaja panna uus puks koos poldiga.

Tere

vare271 kirjutas:...Sillastendis öeldi, et midagi on valesti....

Tundub, et vähemalt üks probleemi põhjustest on Sul endal juba välja toodud. Tuleks too sild üle käia ja korda teha.

jJanno

Täna juhtus siis nii, et sai palju augulist teed sõidetud ja peale seda oli kõik korras.Sõitsin maanteel auto jumala rahulik ja ei kiskunud kuhugilepoole.Jõudsin koju ja jälle kisub.

Kui pull hakkas pihta, peale amordi vahetust ja vahepeal on kõik ok.siis kaldun arvama,et unustasid seal midagi kinni keerata.Vaata kõik sõlmed korralikult üle.

Midagi peab valesti olema, tõsta auto üles ja kontrolli, et kõik poldid ja mutrid ikka kinni oleks. Ja pealegi mine parem kuskile korralikku töökotta, kus sul asi üle vaadatakse (enne kui midagi hullemat juhtub)

Ei ole nendel Monroel viga midagi.Ükskõik mis firma oma alla paned ei tohi uuest peast sellist jama teha.

Kuno_T kirjutas:Teine kord ära topi auto külge mingeid monroesid ja muresid palju vähem. Lase kontrollida ka tagavedrusid, et oleksid terved.

Kui rool vasakule põhja keerata, kas hakkab vasakule kiskuma ning kui paremale siis vastupidi? Mul juhtus nii kunagi, sest olin tugilaagri seibi valesse kohta pannud