Eesti BMW Klubi

Värk siis selles.Autoka 85.a. 320.Ja lasin tifri puru.Kas ma saaks sinna panna 1.8 tifri.Tollel pillil oli jõudu 79kw mul 95kw.Küsimus selles kas see tiffer peaks vastu.ja kas pöörded tõuseksid väga palju

Sobib küll, vaata kui ülekanne ei erine üle ,5 ühiku siis ei ole väga hullu. 3,4 ja 4,1 näiteks.

Poolteljekinnitused on ikka samad?

E36'te puhul alates 2.0'st on diameeter kinnitusel igatahes suurem...

meph kirjutas:Poolteljekinnitused on ikka samad?

E36'te puhul alates 2.0'st on diameeter kinnitusel igatahes suurem...

samad, väiksem differ on küll kitsam on kinnitused on rohkem väljas

minu meelest on ka e30 pooltteljed teised alates rida6 mootorist.?

Mina vahetasin omal e30 nel 1.8 mootoriga difri 2.3 mootoriga difri vastu.
2.5 on differ teine, pisut laiem.

testivoitja kirjutas:minu meelest on ka e30 pooltteljed teised alates rida6 mootorist.?

M40 ja M20 mootoritega autodel on samad näiteks

nu aga selline asi et as ma selle 1.8 tifri 20 korpusesse saan panna.Kas sisu sobib sinna või mitte.Ja häkki kellelgi oleks siis pakkuda 2.3 tifrit.sesst tolle tahaks tulevikus alla panna

ei ole olemas 1,8 diffrit või 2,3 diffrit. on olemas väike ja suur korpus ning erinevad ülekanded. nende sisud ei ole omavahel vahetatavad. omavahel väike<->väike või suur<->suur saab küll

Ok.kulge aga leidsin netist tabeli mis ütleb et 1.8 mootoril ja 2.0 mootoril on sama ülekande arvuga tifrid.4.10. Kas see on võimalik.Ja kui on siis ma võin ju 1.8 alt tifri ära võtta ja oma 2.0-llile alla panna?????

jah