Eesti BMW Klubi

Tervist

Eile õhtul sõites lõi põlema adaptive tulede errori, ehk rooli keerates tuled enam kaasa ei keera.


Kas keegi on kokku puutunud ning asjale ravi leidnud?

Tänud ette ära!

Diagnostika. Tartus saan aidata.

Esituled niisked seest? Võimalik, et kurvitule plokk mis esitule all asub.

Kurvitule SMC-kontrolleri niiskuskahjustus laternakorpuse allosas kõige levinum viga. Nagu eelnevalt juba mainiti, siis niiskus tuleklaasi sees annab suuna kätte.

Tõsi, ühe tule sisse on niiskus tekkinud.

See sama niiskus tilgub läbi pistiku otse tule alla plokki ja läbi ta ongi. Läbi käidud tee ja tüüpiline viga.

S1lv3r kirjutas:See sama niiskus tilgub läbi pistiku otse tule alla plokki ja läbi ta ongi. Läbi käidud tee ja tüüpiline viga.

tänud info eest!

Nüüd tasuks kindlasti veel venitada sest kui kohe minna remonti, on ehk võimalik plokk päästa

Tere endal sama mure cornering light failure.
autos e91 330xd 2006
kuidas lugu on nende adaptive tule blokkidega saan aru et 60/61/65/66 ka samad uued panna siis vaja ka kodeerida ?

Mul smc plokk sahtlis ootamas.

Sama viga enda e90`l hetkel ees. Diagnost näitas vea põhjuseks kõrguseandurit mis asub tagasillal.

Autoks E91 ja probleem vasaku tulega:
Veakoodiks annab 932C FRM, ALC süsteem defektne, ebausutav signaal või väärtus.
DIS-i testiga liigutas vasakut tuld ainult üles-alla ja ütles, et "kiige" süsteem tundub blokeeritud, harva võib viga olla ka elektrimootoris, aga tavaliselt tuli ise. Ehk siis uus tuli vaja panna.
Kui usutav see diagnoos on ja kas viga võib ikkagi ka veekahjustuses olla? See jäi visuaalselt kontrollimata esialgu, sest auto oli liiga madal tõstuki jaoks.

Edit: See DIS-i poolt pakutud harva esinev viga on SMC kontrolleri viga, ju siis pole veekahjustuse võimalusega arvestatud. Pigem vist ikka see variant siis.

Ma olen mitu stepmootorit ära remontinud, just vasakule-paremale kipub katki minema.
Tõsta tuled ümber, plokid jäta samasse poolde ja saad teada