Eesti BMW Klubi

äkki keegi teab kuidas saab nookurivõlli kätte plokist...vaja nookurit vahetada...

muideks masin on e21 ehk vanem 3sajane

2 Võimalust!
Mootori plokipea maha keeramine või siis mootori nimodi väljavõtmine et saaks Võllid kätte.
Igatahes minu mootoriga selline asi
Ja usun sama alugu ka sinu omaga

miks mootor välja võtta? point selles et need **** võllid ei liigu mitte kuhugile poole...kõik stopperid ja värgid on eemaldatud.
Kas need võllid mitte plokikaane poltidega veel mingil moel kinni ei ole?

[quote][i]Algselt postitas mikk191[/i]
miks mootor välja võtta? point selles et need **** võllid ei liigu mitte kuhugile poole...kõik stopperid ja värgid on eemaldatud.
Kas need võllid mitte plokikaane poltidega veel mingil moel kinni ei ole? [/quote]

auto pilti vaadates (siis 318 vast) tundub mulle,
et plokikaane mahavõtmine, selle üldine korrastamine,
nt klapisääretihendite vahetus, vajadusel nende
kolvikate vahetus kus ülevalt juba karteripõhi
paistab - is a must:( See parandab oluliselt
kiirusomadusi ja lühendab tagaketside ning
siduriketta eluiga:)

Minuarust ei tohix neid otsast toxida metall on pehme koostisega. Endal sai vist pitstangidega kinni pigistatud ja jeblatud ikka veidike ja õrnalt ka otsast toxitud. Hiljem pitstangide jäljed liivapaberiga õrnalt eemaldatud.

nii et need võllid pole kuidagi moodi rohkem kinni kui üheainsa stopperiga? sai nagu teisi toksitud küll aga ei näinud nagu mingit tulemust sellel....ma ei tea...minu mõistus üle ei käi...on siis muudmoodi võimalik saada et plokikaant maha ei peaks tirima?:o

plokikaan maha ikka .

selge...eks vaatab mis sitast saab...pooliku nookuriga raibe ju ei käi:)

mis mootoriga tegu? olen neid teind veits M20 saab ka muidu M30 on kaane poltide all kinni

Valmis...plokikaane poldid hoidsid ikka seda võlli kinni...aru ei saa ainult sellest et miks võlli otsas pidi veel stopper olema? kuhu see võll sul ikka läheb:D ilma poltideta nagunii ei sõida