Eesti BMW Klubi

Auto töötab tühikäigul ilusti.Sõites mõnigad kilomeetri hakkab kostma väljalaske kolletori juurest müra.Jätan seisma 10-ks minutiks ja siis uuest käivitada müra enam kuulda pole. Kohapeal tuuritades viga ilmsiks ei tule.Auto 0n E46 aasta 2000.

Äkki katalisaator ka kutu?

kas on veel mingeid näitajaid,mis viitaksid sellele, et kat läbi. Näiteks diagnost.

Diagnostika kindlasti näitab kas katalisaator korras või mitte!

Käisin diagnostis.CO oli korras.

ehk mõni kinnitus katki,puru,lahti, koliseb

Täpsustuseks nii palju,et see müra kostub väljalaske kollektori juurest.Hääl on sarnane summuti mürale. Kas võib olla nii, et seda müra tekitab ka mingi muu asi. Näiteks vaakum.

rahahai kirjutas:Täpsustuseks nii palju,et see müra kostub väljalaske kollektori juurest.Hääl on sarnane summuti mürale. Kas võib olla nii, et seda müra tekitab ka mingi muu asi. Näiteks vaakum.

Mul oli sama jama pidin keevitusse viima ja uue tihendi ostma jäi vait

Mida sa keevitasid.Kas summuti oli ka siis kusgilt katki. Kas see mõjutas sul ka mootori tööd (kiirendus, jõudu pole).

rahahai kirjutas:Mida sa keevitasid.Kas summuti oli ka siis kusgilt katki. Kas see mõjutas sul ka mootori tööd (kiirendus, jõudu pole).

Esimene pütt mis jookseb kolektorisse see oli lahti ta mul kolises kui seda liigutada.
Ja mõjutas kohe päris palju mootori tööd ja kütuse kulu oli ka suht suur

mul samuti sai keevitatud hiljuti, lörisema hakkas kapotialt, väljalaske kollektori küljes olev kat oli pooleks, sisu terve. Pooleks olevat läinud katkiste mootoripatjade tõttu - murdis siis ilmselt kuidagi.

Tänud vastuste eest. On küll palju aega möödunud, kuid sain summuti korda. Mõlemad katalüsaatorid olid katki. Väliselt midagi näha polnud. Nüüdseks on kogu summuti ära vahetatud, kuna katid olid ka umbes.